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韓國三星(Samsung)明(29)日晚間11點將發表新一代旗艦手機Galaxy S8，由於去年電池自燃事件鬧的全球沸沸揚揚，這次S8可說是三星重振品牌的最好機會。
據消息指出，這次三星將會發表兩種機型，分別是S8與S8 Plus。這兩款機型的屏幕均為曲面屏，三星S8的屏幕尺寸推測為5.8英寸左右，而S8 Plus的屏幕為6.2英寸。除了網上經常被曝光的黑色和銀色機身之外，還會有鉑光金、珊瑚藍、瑩鑽粉等多種配色。
此外，這次感受最直接的改變就是無邊框螢幕了，不過擴大螢幕教待表勢必得做出一點犧牲，據傳S8將取消Galaxy系列經典的橢圓形按鍵，整隻手機外觀將顛覆傳統。
三星全新旗艦智慧型手機即將在明(29)晚11點舉行的發布會上發表，三星的粉絲們可別錯過了。
一例一休日前上路，台鐵產業工會今天表示，鐵路局排的新班表依然維持三班制，員工還是每天會在車站出現，且少領加班費新台幣一?一萬元，批評鐵路局換湯不換藥。
總統府於去年十二月廿一日發布總統令，正式公布勞基法相關修法條文，一例一休上路。台灣鐵路產業工會今天舉行「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」記者會，現場也上演行動劇，諷刺鐵路局換湯不換藥。
台鐵產業工會指出，去年九月起就不斷訴求每周至少要有一個完整的例假日，但台鐵員工日前拿到今年一月假表，仍維持「日夜休日夜休」的模式，員工依然每天都會出現在車站，顯示鐵路局根本沒有確實補足人力，只能換湯不換藥。
台鐵產業工會幹部理事周鍇表示，台鐵採三班制輪班，日夜班都是十二小時，但鐵路局刻意將正常工時八小時以外的時間叫做休息時間，來規避工時過長、要發給加班費的狀況，但這些時間員工都得待命，也不能關手機或無線電，根本就是假休息時間。
周鍇也表示，原本班跟班之間有空班，但鐵路局現在sm口塞把空班當休息日，藉此規避加班費，原本員工估算一例一休上路後，可多領新台幣六千元加班費，但鐵路局以變形工時和拉長休息時間的方式，讓員工比現在還少領五千元加班費，一來一往就相差一?一萬元。
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